10月14日,中国证监会发布《关于 PonyAIInc.境外发行上市备案通知书》。据悉,小马智行拟发行不超过102,146,500股普通股,并在香港联合交易所上市。
在此之前,小马智行已于2024年11月27日在纳斯达克挂牌上市。如果本次港股上市顺利落地,小马智行将形成“美股+港股”双重上市架构。
事实上,早在今年上半年,就有消息称小马智行已通过保密形式向香港提交了上市申请,旨在通过融资推动业务扩张,并表示小马智行可能在今年内完成香港上市,但具体融资规模尚未确定。
作为国内智驾领域的头部玩家之一,小马智行致力于研发自动驾驶“虚拟司机”,主要应用场景包括Robotaxi和Robotruck。其中在Robotaxi领域,小马智行自2018年正式推出Robotaxi服务,目前已在北京、上海、广州、深圳四大一线城市取得所有类别Robotaxi监管许可。
不仅如此,小马智行也在积极拓展迪拜、韩国、新加坡、卢森堡、卡塔尔等国家及地区业务,进行全球化布局。
今年5月,小马智行与Uber合作推出自动驾驶服务,并率先在中东落地,为自动驾驶应用开辟用户基础和服务入口;7月,与迪拜道路交通管理局签署战略合作,计划于2025年在迪拜实现首批Robotaxi路测,2026年实现全无人商业化运营;9月初,与卡塔尔国家运输公司合作,在多哈开展Robotaxi路测。在欧洲市场,小马智行则于6月在卢森堡伦宁根市启动了Robotaxi测试,未来计划扩展至更多区域。
8月12日,小马智行发布Q2财报,数据显示,今年二季度,小马智行总营收达1.54亿元,同比增长75.9%,环比增长53.5%,其中无人驾驶出租车业务收入达1090万元,同比增长157.8%。
截至当季末,小马智行Robotaxi车辆总数已突破500台,预计年底超1000台。其中该公司的第七代无人驾驶出租车,自二季度启动量产和路测,短短两月内下线超200台车辆。
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